Din nevoia de a aduce nivelul de poluare a aerului în conformitate cu normele Uniunii Europene, Tribunalul Administrativ Federal din Leipzig a emis o hotărâre prin care primăriile din oraşele germane au dreptul de a interzice circulaţia autovehiculelor diesel vechi.
Tribunalul menționează că nu ar trebui să existe perioadă de graţie pentru introducerea acestor interdicţii, iar acestea ar putea afecta toate modelele, cu excepţia celor care respectă standardele Euro-6 (fabricate după 2014) privind emisiile.
Totuși, pentru orașele mai mari, tribunalul a recomandat o implementare treptată a interdicţiilor, începând cu automobilele diesel mai vechi care îndeplinesc standardele de emisii Euro-4.
Același tribunal a decis, în februarie, că vehiculele Euro-5 nu ar trebui să fie interzise până la 1 septembrie 2019. De asemenea, instanța recomandă să se aplice excepţii în cazul comercianţilor şi a unor rezidenţi.
În Hamburg au început să apară semne privind interzicerea autovehiculelor diesel, autorităţile locale aşteptându-se ca restricţiile să intre în vigoare la sfârşitul acestei luni.
Măsura Germaniei de a permite oraşelor să interzică accesul maşinilor diesel pe străzi ar putea avea implicaţii mari pentru viitorul industriei auto, având în vedere că producătorii de automobile din Europa au investit foarte mult în motoarele diesel.